¿Por qué mi operador logístico no me cotiza? ¿Cuál es la información para cotizar con un operador lo

Por Víctor Mondragón

Asesor de exportación, analista de mercados y formador en temas de comercio exterior. Consultor de la Cámara Peruana de Comercio Exterior. Fundador y editor del Diario del Exportador.

Ya cuenta con un comprador, ahora debe prepararse para entregar la mercancía en lugar pactado en el contrato según el termino Incoterms establecido. Es este momento es cuando la preparación es fundamental para el éxito de su exportación. Antes de contactar a un operador logístico, primero, tenga lista la siguiente información. Son muchas las empresas que solicitan una cotización que no llega debido a que la información que proveen no es suficiente.

1. ¿Qué tipo de mercancía va a enviar? ¿Es perecedera o no perecedera? Hay una gran diferencia entre envías frutas frente enviar puertas metálicas. Una empresa de transporte tiene que saber exactamente lo que va a enviar, desde dónde y hasta qué punto.

2. ¿Cuál es la partida arancelaria de su producto? Usted puede mirar esto en el arancel de aduana correspondiente en el sitio web correspondiente de la aduana de su país.

3. ¿La mercancía se va a enviar vía marítima o aérea? Los costos, embalajes y manipuleo son muy distintos según el medio de transporte. En este punto debe especificar si la mercancía ira como carga suela o en contenedor.

4. ¿Cuál es la dimensión de cada bulto? Esto tendrá que ser figurado tanto en dimensiones lineales (altura, longitud, anchura) y en metros cúbicos.

5. ¿Cuánto es el peso neto y bruto de la mercancía? El peso neto es el peso del producto por sí solo, el peso bruto es el peso del producto en cajas de cartón.

6. ¿Se va a apilar las cajas en palet? Si es así, ¿cuántas serán cargados en cada plataforma? Su operador debe ser capaz de calcular cuánto peso y el espacio cúbico que cada palet llevará, y calcular el peso total y el volumen del envío por consiguiente.

7. ¿Tiene suficiente producto para llenar un contenedor? Cargas completas son generalmente conocidos como "contenedores" y un promedio de 20 a 48 pies cúbicos. Una vez que tenga su número total de mercancías o palet y el peso total calculado, el operador debe ser capaz de decirle si tiene suficiente producto para llenar un contenedor. Si lo hace, es una ventaja. Su producto llenara un contenedor por sí mismo, en lugar de ser consolidado con productos de otras empresas para llenar el contenedor, y un precinto será puesto en la puerta. Esto significa que nadie más tendrá acceso a esos bienes cuando llegan al puerto de destino, a excepción de su cliente o su representante designado. Esta medida de seguridad protege contra posibles robos, hurtos y manipulación de los productos.

8. ¿A partir de qué lugar se moverá el producto? Por lo general, este será puerta de la fábrica o almacén del exportador, según sea el caso.

9. ¿En qué puerto usted o su cliente quiere las mercancías entregadas? Son muchas las empresas que solicitan una cotización sin especias este punto, por lo cual el operador logístico jamás responde.

10. ¿Su envío requerir un permiso especial para exportar? Para evitar retrasos en el envío, lo mejor es hacer esta determinación tan pronto como se sabe qué tipo de producto que va a vender!

Brindar toda esta información, permitirá una respuesta rápida y concreta del operador logístico. Y no se olvide de preguntar cuánto tiempo las tarifas son válidas. Si hay algo que no entiende de la cotización, pregunte al respecto.